Produkter

  • Air Conditioner for Bus, Coach, school Bus and Articulated Bus

    Klimaanlegg for buss, buss, skolebuss og leddbuss

    SZR-serien er en slags splittet takenhet av klimaanlegg for 8,5 til 12,9 meter fra konvensjonell buss, buss, skolebuss eller leddbuss fra midten til høyden. Kjølekapasiteten til seriebuss-klimaanlegget varierer fra 20kW til 40kW, (62840 til 136480 Btu / t eller 17200 til 34400 Kcal / t). Når det gjelder klimaanlegg for minibuss eller buss mindre enn 8,5 meter, se SZG-serien.
  • Electric Air Conditioner for Electric Minibus and Coach

    Elektrisk klimaanlegg for elektrisk minibuss og buss

    ESA-seriens nye energibuss-klimaanlegg er et slags takmontert klimaanlegg, med enkelt luftreturområde, og med forskjellige modeller for elektriske busser fra 6m til 8m.
  • Economy Air Conditioner for Bus, Coach, School Bus and Articulated Bus

    Økonomisk klimaanlegg for buss, buss, skolebuss og leddbuss

    SZQ-serien er en slags splittet takenhet av klimaanlegg for 8,5 til 12,9 meter fra konvensjonell buss, buss, skolebuss eller leddbuss. Serien med høy temperaturversjon er tilgjengelig. Kjølekapasiteten til seriebuss-klimaanlegget varierer fra 20kW til 40kW, (62840 til 136480 Btu / t eller 17200 til 34400 Kcal / t). Når det gjelder klimaanlegg for minibuss eller buss mindre enn 8,5 meter, se SZG-serien.
  • Self-powered Truck Refrigeration Unit

    Selvdrevet lastebilkjøleenhet

    SC-D-serien er en slags selvdrevet lastebilkjøleenhet for 7-10,5 meter lang tung lastebil som brukes til langtransport.
  • Electric Air Conditioner for Electric Bus and Coach, Single Air Return

    Elektrisk klimaanlegg for elektrisk buss og buss, enkelt luft retur

    LMD-seriens nye energibuss-klimaanlegg er et slags takmontert klimaanlegg, med enkelt luftreturområde, og med forskjellige modeller for elektriske busser fra 8m til 12m. LMD-serien støtter med forskjellige valgfrie teknologier, som Cloud Control-teknologien, høyspentforbindelse, anti-løsneteknologi, takenhetens integrerte batteritermiske styringssystem (BTMS) -teknologi, kjøretøyets termostyringsteknologi, DC750 høyspenningsteknologi, kondensvannreduksjonsteknologien, luftrenserteknologien inne i bussen og den energisparende aluminiumslegeringskompressoren.
    Ta kontakt med oss ​​på sales@shsongz.cn for mer informasjon.
  • Air Conditioner for Mini and Midi City Bus or Tourist Bus

    Klimaanlegg for Mini og Midi bybuss eller turistbuss

    SZG-serien er en slags takmontert klimaanlegg. Det gjelder 6-8.4m bybuss og 5-8.9m turistbuss. For å ha det bredeste spekteret av anvendelsen av bussmodellene, er det to typer bredde på SZG-serien, i henholdsvis 1826 mm og 1640.
  • Electric Air Conditioner for Electric Bus and Coach, Double Air Return

    Elektrisk klimaanlegg for elektrisk buss og buss, dobbel luft retur

    ESD-seriens nye energibuss-klimaanlegg er et slags takmontert klimaanlegg, med forskjellige modeller for elektriske busser fra 8m til 12m. ESD-serien støtter med forskjellige valgfrie teknologier, som Cloud-kontrollteknologien, høyspentforbindelse, anti-løsnelsesteknologi, taket integrert batteri-termisk styringssystem (BTMS) -teknologi, kjøretøyets termostyringsteknologi, DC750 høyspenningsteknologi, kondensvannreduksjonsteknologien, luftrenserteknologien inne i bussen og den energisparende aluminiumslegeringskompressoren.
  • Electric Bus Air Conditioner for Electric Double Decker Bus

    Electric Bus Air Conditioner for Electric Double Decker Bus

    Produktet består av kompressor, kondensator, tørt filter, ekspansjonsventil, fordamper, rørledning og elektriske komponenter.
    Produktene er delt inn i flere karakterer i henhold til de forskjellige modellene og størrelsen på de samsvarende enhetene. I følge strukturen er de hovedsakelig delt inn i integrert type og delt type.
  • Roof Mounted Direct Drive Truck Refrigeration Unit

    Takmontert direkte kjøleanlegg for lastebiler

    SC-T-serien er en slags takmontert kjøleaggregat for direkte kjøretøy for minibuss, varebil eller lastebil. Det er veldig godt egnet for byfordeling.
12 Neste> >> Side 1/2