Luftrensing og desinfeksjonssystem

SONGZ luftrensings- og desinfeksjonssystem er en slags ultimat virusdrapsenhet, med funksjonen antivirus, sterilisator, VOC-filter og PM2.5-filter.
Spesifikasjoner for luftrensing og tekniske parametere

Egnet for klimaanlegg med enkel retur:
630mm × 180mm × 40mm

Egnet for dobbeltretur klimaanlegg:
630mm × 100mm × 40mm
Forurensningsprosjekt | Innledende konsentrasjon av forurensende stoffer | Vurdertluftmengde (m3 / t) | Arbeider 1t fjerningshastighet (%) |
Formaldehyd (HCHO) | 0,96 ~ 1,44 mg / m3 | ﹥4800 | 90,4% |
Toluen (C7H8) | 1,92 ~ 2,88 mg / m3 | ﹥4800 | 91,4% |
Xylen (C8H10) | 1,92 ~ 2,88 mg / m3 | ﹥4800 | 93,0% |
Totalt flyktige organiske forbindelser (TVOC) | 4,8 ~ 7,2 mg / m3 | ﹥4800 | 92,2% |
Partikler | 0,70 ~ 0,85 mg / m3 | ﹥4800 | 99,9% |
Mikroorganisme | I henhold til GB 21551.3 | ﹥4800 | 99,9% |
Testforhold: 12 meter stor personbil, 6 fordampervifter, maksimal luftstrøm, intern sirkulasjon |

Sterke ioner har en veldig sterk redoksevne, kan oksidere og nedbryte formaldehyd, metan, ammoniakk og andre flyktige luktgasser (VOC) i kjøretøyet til hybondioksid, vann og oksygen. Fjerningshastigheten når 95% etter 1 times drift.

On-sit test: Etter 25 minutter med grundig rensing ble PM2.5 redusert fra 759 μg / m3 (seksgraders tung forurensning) til 33 μg / m3 (førsteklasses luftkvalitet), og luftkvaliteten var betydelig forbedret.


1. I sameksistensmodus er ozongenereringsmengden 0,05 ppm, noe som er langt mindre enn sikkerhetsverdien på 0,15 ppm. Steriliseringsgraden når 99% etter 30 minutters drift.
2. Ultrafiolett har ikke gjennomtrengende kraft og forårsaker ikke skade på menneskekroppen når den ikke direkte bestråles; det er et fotokatalysatorlag, grillfilterlag og grilldørpanel mellom ultrafiolett sterilisasjonslampe og hytta for å forhindre direkte eksponering for passasjerer. Kan brukes trygt.
Ozonkonsentrasjon | Sterilisering raterer 0,05 PM konsentrasjon | Sterilisering raterer 0,1 PM konsentrasjon | ||
driftstid | 15 minutter | 30 minutter | 15 minutter | 30 minutter |
Staphylococcus aureus | 75,1% | 86,3% | 81,8% | 98,2% |
E coli | 83,5% | 93,8% | 92,7% | 98,6% |
Typhoid bacillus | 91,2% | 95,5% | 95,9% | 99,4% |
Naturkolonier | 93,7% | 99,8% | 98,6% | 99,9% |
Testbetingelser: Bruk 0,05 ppm og 0,1 ppm O3-konsentrasjon for å teste steriliseringseffekten og steriliseringshastigheten i en 200 L lukket beholder. |

Luftrensingssystemet har og fordeler
1. Fire kjerneteknologier
Forbedring av luftkvaliteten |
||||
Varer | Oppsamling av elektrostatisk støv (PM2.5) | UV-lampe | ionisator | Fotokatalysatorfilter |
Sterilisering | × | √ | √ | √ |
Fjern VOC | √ | × | √ | √ |
PM2.5 | √ | × | × | × |
2. Sterk fotokatalytisk ioniseringsteknologi med ioner, sameksistens mellom mennesker og maskiner, desinfisering og sterilisering:
Proprietær sterk ionteknologi, kombinert med UVC ultrafiolett, aktiv oksygen, negativ ion og fotokatalytisk polymeriseringsteknologi, dreper omfattende og raskt virus og bakterier, og forhindrer spredning av sykdom. Steriliseringsgraden er 99,9%, og støvfjerningshastigheten er 99,9%. Det kan effektivt fjerne skadelige gasser som formaldehyd, benzen, ammoniakk og ulike lukt, røyk og lukt i førerhuset. Den har en arbeidsmodus for sameksistens mellom mennesker og maskiner, desinfisering uten blindveier og forurensning.
3. Tilfør luftnegative oksygenioner for å eliminere utmattelse.
6 millioner negative oksygenioner, forfrisker luften, aktiverer celler, forbedrer menneskets immunitet og eliminerer reisetretthet.
4. Luftrensing, spaltning av skadelige gasser, vedlikeholdsfrie og uten forbruksvarer.
Installert inne i klimaanlegget, tar liten størrelse ikke ekstra plass, gjennom kjedereaksjonen for å kraftig nedbryte den forurensede gassen i kabinen, eliminere PM2.5, PM10 suspenderte partikler, holde luftmiljøet i bilen frisk og sunn, nei forbruksvarer under bruk, vedlikeholdsfri.




5. Fjernovervåking, sikkerhetsadvarsel, intelligent kontroll.
Den kan kobles til CAN-linjen i hele kjøretøyet, og data om luftkvalitetssensoren kan overvåkes i sanntid på dashbordet, og den intelligente koblingen og sanntids sikkerhetsadvarselen om renserens arbeidsmodus kan realiseres i henhold til luftkvalitet; returvinduet har sin egen uavhengige skjerm (vise PM2.5 partikkelkonsentrasjon, temperatur, fuktighet og luftkvalitetsindeks, valgfritt), gjør det mulig for passasjerene å intuitivt forstå forurensningsstatusen i kjøretøyets miljø gjennom skjermen, noe som gjør produktet mer av høy klasse og praktisk i utseende.
6. Høy arbeidseffektivitet, lavt strømforbruk, minimal innvirkning på kjøretøyets energiforbruk eller marsjområde.
"Dynamisk polarisering" -modus garanterer langvarig og stabil rensningseffektivitet, støvholderkapasiteten er flere ganger høyere enn filteret med samme spesifikasjon; matchet med strømforsyningssystemet til personbilen, er strømforbruket til desinfiserende rensemodul på 12-meterbussen bare 10W, trygt og energibesparende, egnet Utstyrt med vanlige og elektriske busser.
Test av luftrenser





NEI |
Test ting |
Resultater |
1 | Fjerningshastighet(1t) | 99,9% |
2 | Fjerning av formaldehyd (1t) | 90,4% |
3 | Fjerningshastighet for toluen(1t) | 91,4% |
4 | Fjerningshastighet(1t) | 92,2% |
5 | Fjerningshastighet for xylen(1t) | 93,0% |
Kjernekonkurranseevne til SONGZ luftrenser
Produktkraft |
SONGZ luftrenser |
Integrert rensefunksjon |
Krever det ventilasjon? | Ventilasjon av fans | Ingen ventilasjon |
Metode for luftrensing | 1. Sterkt ion luftrensingssystem2. Forbedret ozonmodul (valgfritt)3. Integrert elektrostatisk fjerning av støv
4. Integrert fotokatalysatorfilter 5. Integrert UV-sterilisering |
1. Bilsterilisering med UV-lampe2. Sprøyting av desinfeksjonsmiddel |
Kjernekonkurranseevne | 1. Total integrasjon, liten størrelse, veldig få endringer i kjøretøyet 2. Kan effektivt fjerne alle slags bakterier, virus, støv og giftige og skadelige gasser 3. Den totale kostnaden for renseren er lav. Hvis du vil installere en forbedret ozonmodul, trenger du bare å legge til en ekstra kostnad på mer enn 100 RMB. 4. Luftrensingsfunksjonen kan slås på når du transporterer passasjerer. Luftrenseren i seg selv vil generere en liten mengde O3 (ca. 0,02 ppm, innenfor et trygt område) for å oppnå sterilisasjonseffekt i sanntid. 5. Når det er behov for antivirus for hele kjøretøyet, før kjøretøyet slås på eller når det ikke er noen i bilen, blir den forbedrede ozonmodus slått på, og den stopper automatisk etter 15 minutter, noe som er svært effektivt og energisparende. 6. Når kjøling, oppvarming og ventilasjon ikke er slått på, startes viften til steriliseringssystemet automatisk i 5 minutter og stoppes i 20 minutter. |
1. Store endringer i hele kjøretøyet, det er nødvendig å installere ekstra ultrafiolette lamper i kjøretøyet, og et helt sett med desinfeksjon vannspray-system må installeres. Rettingsprosjektet er stort og kostnaden er høy. 2. Bakterier og virus kan rengjøres, men det er ingen god behandling for støv og giftige og skadelige gasser. 3. Luftrensing og desinfisering er ikke tillatt når du frakter passasjerer. Hvis det gjøres og etter desinfeksjon, er det nødvendig med luftutveksling, og denne effektiviteten er lavere. |
Søknadstilfeller av SONGZ luftrensingssystem
Foreløpig har den blitt levert i batcher av høyere klasse modeller av OEM-er som Xiamen Jinlong og Zhengzhou Yutong.




Vi håper å samarbeide med deg for å forbedre miljøet mens du reiser og forbedre luftkvaliteten i kjøretøyet!